青海西宁湟源县不结焦生物质颗粒燃料加工生产厂， 我国的电力市场以燃煤火电为主。火电燃煤技术，标煤折算的每千瓦时燃煤消耗已低于300克，而我国生物质发电行业每千瓦时消耗量在1203-1501克。“十二五”期间国家着力扶持生物质发电产业，一方面给予上网电价补贴，另一方面要求五大电力公司都要承担一定比例的可再生能源发电，一夜间催生了生物质发电产业，全国生物质发电项目迅速上马，但不久即现停滞，国家有上网电价补贴亦不能实现盈利。生物质供热主要定位在工商业用户，正是发挥了生物质燃料特性，取长补短，通过自动控制，跟随负荷变化按需供热从而实现燃料量的大幅节省，实现了经济效益；并取得在工商业领域接近燃煤的成本，达到国标天然气的排放，从而获得了市场竞争优势，在没有政府补贴的情况下，实现了产业化持续发展能力。是在市场夹缝中艰难求生，但生物质供热产业正显示其越来越强大的市场生命力。
2017年12月，国家发改委《关于推动生物质供热发展的指导意见》发布，对生物质供热产业明确定性；同月，国家十部委《北方地区清洁供暖规划2017-2021》发布，提出规划目标：煤改电供暖18亿平米，煤改气19亿平米，煤改生物质22亿平米。对生物质供热明确定量，更是把生物质供热放在了排头兵的位置。生物质供热行业的标准也在陆续推出，上海、天津、吉林等地陆续颁布了生物质成型燃料污染物排放的地方标准。行业标准和监管标准的出台，有力地保障了生物质供热产业的健康发展，产业迎来了发展的大好机遇。
生物质液体燃料在交通动力领域，比较突出的是燃料乙醇的使用，东北、华北、华中等地均已实现封闭运行，10.1%的燃料乙醇与91%的普通汽油混合而成乙醇汽油，截至2016年总量约303万吨。但目前添加的是一代乙醇，即玉米制成的乙醇，虽已实现无补贴市场化运行，但毕竟使用玉米为原料存在与人争粮的问题，以秸秆为原料的二代乙醇产业化尚无具体时间表。其他以小桐子等为原料制成的燃料油规模较小，尚不具备市场化能力。总体上交通动力市场，生物质目前尚处在小规模发展阶段。
